PILIHANRAKYAT.ID, Jakarta-PT Astra Honda Motor (AHM) mengandalkan Honda Vario 160 sebagai skutik andalan di kelas 160 cc. Motor ini dibekali mesin lebih bertenaga, desain agresif, serta fitur modern untuk menyasar konsumen perkotaan yang menginginkan skutik sporty.
Vario 160 mengusung mesin 156,9 cc eSP+ 4-katup berpendingin cairan dengan tenaga sekitar 15,1 PS dan torsi 13,8 Nm. Tenaga tersebut menjadikannya salah satu skutik Honda paling bertenaga di kelasnya. Sejumlah media otomotif menilai akselerasi Vario 160 responsif untuk penggunaan harian, termasuk saat menyalip di lalu lintas padat.
Dari sisi konsumsi bahan bakar, Vario 160 diklaim cukup irit. Berdasarkan klaim pabrikan dan pengujian media, konsumsi BBM berada di kisaran 45–47 kilometer per liter, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan.
Pada sektor fitur, Vario 160 sudah dibekali Smart Key System, panel instrumen full digital, lampu full LED, USB charger, Idling Stop System (ISS), serta ABS untuk varian tertentu. Fitur-fitur ini membuat Vario 160 diposisikan sebagai skutik menengah dengan kesan premium.
Namun, sejumlah catatan juga muncul. Beberapa pengulas menilai setelan suspensi dan jok cenderung keras, sehingga kurang nyaman saat melintasi jalan bergelombang atau untuk perjalanan jauh. Selain itu, rangka eSAF sempat menjadi sorotan publik dalam beberapa tahun terakhir, meski AHM menyatakan telah melakukan perbaikan kualitas dan penguatan standar produksi.
Untuk harga, Vario 160 dipasarkan dengan banderol sekitar Rp 25 jutaan hingga Rp 30 jutaan tergantung varian dan wilayah. Di Jawa Timur, harga on the road bisa berbeda sesuai kebijakan dealer dan pajak daerah.
Dengan kombinasi tenaga besar, fitur lengkap, dan desain sporty, Honda Vario 160 dinilai cocok bagi pengguna yang mengutamakan performa dan tampilan modern. Namun, bagi konsumen yang memprioritaskan kenyamanan empuk untuk perjalanan jauh, sejumlah pengamat menyarankan untuk mempertimbangkan opsi lain di kelas 160 cc.
