PILIHANRAKYAT.ID, Jakarta-Kawasaki memperkenalkan Eliminator 2027 dengan mempertahankan karakter cruiser modern yang telah menjadi ciri khas model tersebut. Penyegaran pada model tahun 2027 lebih berfokus pada pilihan warna baru dan penyempurnaan kecil, sementara mesin, rangka, dan sebagian besar fitur utama tetap dipertahankan.
Eliminator 2027 masih mengusung desain bergaya cruiser modern dengan siluet memanjang, lampu depan LED berbentuk bulat, tangki bahan bakar ramping, serta posisi duduk rendah yang dirancang untuk memberikan kenyamanan saat berkendara. Tinggi jok sekitar 735 milimeter membuat motor ini ramah bagi pengendara dengan berbagai postur tubuh.
Di sektor performa, Kawasaki tetap mengandalkan mesin dua silinder segaris berkapasitas 398 cc DOHC berpendingin cairan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga sekitar 48 PS dan torsi 37 Nm yang disalurkan melalui transmisi enam percepatan. Kawasaki juga membekali motor ini dengan assist and slipper clutch untuk membuat perpindahan gigi lebih ringan dan halus.
Dari sisi pengendalian, Eliminator 2027 menggunakan rangka trellis yang dipadukan dengan suspensi depan teleskopik berdiameter 41 milimeter dan suspensi belakang ganda. Sistem pengereman cakram di kedua roda telah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS) sebagai fitur keselamatan standar.
Motor ini juga dibekali berbagai fitur modern, seperti panel instrumen LCD digital, lampu full LED, serta konektivitas smartphone melalui aplikasi Rideology. Kawasaki turut mempertahankan fitur Ergofit yang memungkinkan pengendara menyesuaikan posisi berkendara agar lebih ergonomis.
Sejumlah ulasan dari media otomotif internasional menilai Kawasaki Eliminator tetap unggul dari sisi kenyamanan, bobot yang relatif ringan, serta karakter mesin yang halus sehingga cocok digunakan sebagai kendaraan harian maupun touring jarak menengah. Namun, sebagian pengulas menyebut perlindungan terhadap angin saat melaju pada kecepatan tinggi masih terbatas tanpa tambahan aksesori windshield.
Secara keseluruhan, Kawasaki Eliminator 2027 tidak membawa perubahan revolusioner dibanding model sebelumnya. Meski demikian, kombinasi mesin 398 cc, fitur modern, ergonomi yang nyaman, serta karakter berkendara yang mudah dikendalikan membuat motor ini tetap menjadi salah satu pilihan menarik di segmen cruiser kelas menengah.
