PILIHANRAKYAT.ID, Jakarta-Skuter bongsor bukan lagi sekadar kendaraan komuter. Lewat TMAX 560, Yamaha seperti ingin menegaskan bahwa skuter juga bisa menghadirkan sensasi berkendara ala motor sport. Model ini menjadi kasta tertinggi lini skuter Yamaha dengan mesin besar dan fitur melimpah.
TMAX 560 mengusung mesin dua silinder segaris berkapasitas 562 cc, DOHC, berpendingin cairan. Tenaganya diklaim mencapai sekitar 47 daya kuda dengan torsi di kisaran 55 Nm. Karakter tenaganya terasa padat sejak putaran bawah hingga menengah, membuat akselerasi spontan tanpa jeda berlebih meski menggunakan transmisi CVT otomatis.
Di jalan bebas hambatan, skuter ini stabil. Rangka aluminium dan suspensi depan upside down memberi rasa percaya diri saat menikung cepat. Bobotnya yang mendekati 220 kilogram memang terasa saat manuver pelan atau parkir, tetapi ketika sudah melaju, distribusi beratnya cukup seimbang.
Fitur menjadi nilai jual utama. Yamaha membekali TMAX dengan panel instrumen TFT 7 inci yang dapat terhubung ke ponsel pintar dan navigasi Garmin. Versi Tech Max bahkan dilengkapi cruise control, pemanas grip dan jok, serta windshield elektrik yang dapat diatur ketinggiannya. Sistem keselamatan mencakup ABS dan traction control.
Dari sisi kenyamanan, posisi duduk tegak dengan pijakan kaki luas membuatnya cocok untuk perjalanan jauh. Bagasi di bawah jok cukup untuk menyimpan helm full face dan barang bawaan tambahan. Tangki bahan bakar 15 liter memberi jarak tempuh yang memadai untuk touring jarak menengah.
Namun harga menjadi catatan. Sebagai produk impor utuh (CBU), banderolnya jauh di atas skuter 250–350 cc di pasar Indonesia. Dimensi besar juga membuatnya kurang lincah di kemacetan padat perkotaan.
Secara keseluruhan, Yamaha TMAX 560 menyasar konsumen yang menginginkan perpaduan performa motor besar dengan kepraktisan skuter. Ia bukan pilihan rasional untuk semua orang, tetapi bagi pencari kenyamanan premium dan tenaga instan tanpa repot oper gigi, TMAX menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda.
