PILIHANRAKYAT.ID, Jakarta-Yamaha masih mempertahankan New XSR 155 sebagai salah satu pilihan di segmen motor sport bergaya heritage. Model ini memadukan desain klasik dengan teknologi modern, sehingga tetap menarik bagi pengendara yang menginginkan tampilan retro tanpa mengorbankan performa.
Secara desain, New XSR 155 mempertahankan ciri khas keluarga XSR melalui lampu depan LED berbentuk bulat, tangki bergaya teardrop, jok model tuck and roll, serta panel instrumen digital berbentuk lingkaran. Suspensi depan upside down (USD) dan rangka Deltabox turut memperkuat kesan premium sekaligus mendukung stabilitas saat berkendara.
Motor ini dibekali mesin 155 cc satu silinder, SOHC, empat katup, berpendingin cairan dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 14,2 kW pada 10.000 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi enam percepatan yang telah dilengkapi Assist and Slipper Clutch untuk membuat perpindahan gigi lebih halus dan mengurangi gejala roda belakang mengunci saat deselerasi, berdasarkan spesifikasi resmi Yamaha Indonesia.
Dalam penggunaan di jalan, karakter mesin terasa responsif, terutama pada putaran menengah hingga tinggi. Posisi berkendara yang tegak membuat XSR 155 nyaman digunakan untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak menengah. Dengan bobot sekitar 134 kilogram, motor ini juga relatif mudah dikendalikan saat bermanuver di kepadatan lalu lintas.
Namun, New XSR 155 bukan tanpa catatan. Suspensi belakang terasa cukup kaku ketika melintasi jalan bergelombang. Jok belakang yang relatif kecil juga membuat kenyamanan pembonceng berkurang saat digunakan untuk perjalanan jauh. Karakter mesin yang lebih bertenaga di putaran atas juga menuntut pengendara lebih aktif memainkan transmisi agar performa tetap optimal.
Meski demikian, New XSR 155 tetap menjadi salah satu motor sport heritage yang kompetitif di kelas 150 cc. Perpaduan desain retro, teknologi modern, dan performa mesin VVA membuat motor ini cocok bagi pengendara yang mengutamakan gaya sekaligus pengalaman berkendara.
